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Mejorar resistencia de mandos


Con el método constructivo que explica este esquema, atención a la dirección de la veta, se consiguen superficies de mando ( elevadores, timón, alerones ) ligeras de peso, robustas y, si el caso lo requiere, al entelarlas darán la sensación de estar hechas en estructura, a la antigua usanza. El proceso se hace en las dos caras de la superficie en cuestión.

Siempre debemos asegurarnos de que estas superficies moviles tengan la debida resistencia, probandolas en tierra, pues seria catastrofica una falla en pleno vuelo.

Refuerzo de las superficies de mando de un avion de aeromodelismo

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